バリアフリー！バリアフリー住宅

　現在もまだ、路面電車が残っている都市がいくつかあります。路面電車は、バスに比べるとプラットホームに沿ってぴったりとつけられるので、高齢者でも、車椅子でも穏やかなスロープなのであまり気にならず、プラットホームに入れることが利点です。

　広島や熊本では、一部の車両の床が低くバリアフリーなので利用している方には大変快適です。まだそうでない路面電車は、かなりの段差があるので、その場合は、女性の高齢者にはきついそうです。

　路面電車が残っている都市が、連絡を取り合い各地でバラバラの車両をやめて車両を共通化しましょうという話もあるらしく、共通化しなければコストがかかるということでその話も秒読み段階にはいっているようです。

　最近ではバスも低床バス（ノンステップバス）があり、ほぼ平らに近くなっているのですが、低床バス葉とてもお金がかかるのが、問題なのです。この小型低床バスに、ドイツから車両を輸入した、金沢にふらっとバスがあります。マイクロバスですが、この渡し板は手動で持ち上げ外に出します。運転手さんは結構体力を要しますが、もし運転手さんの力が足らなければ、誰かお客さまに助けていただき商店街アーケードの中も走るという、珍しいことをしています。